Multiplex MSB EMPC V2.0 - CB Elektronics
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ECU MSB-Bus Protokoll Konverter (EMPC V2)
Ein Daten Protokoll-Konverter für alle Multiplex M-Link und ACT Empfänger mit Telemetrie Rückmeldung. Kompatibel zur JetCat Engine-Control-Unit (ECU) ab Version 6.0.
Firmware Version 2.0
Nutzen und Features:
Bitte beachten! Sollten Sie keinen Multiplex M-Link Sender besitzen der eine Textausgabe zulässt, so ist bitte unser EMPC V1 zu verwenden!
- Einfache Inbetriebnahme, kein PC erforderlich! Plug and Play!
- Kompatible zu ECU´s der Firma JetCat ab Version 6.0
- Folgende ECU Messwerte werden an den Sender übertragen:
- Turbinen Status Textmeldung (nur mit Profi TX oder MPX Telemetry Display)
- EGT Abgastemperatur (°C)
- Drehzahl der Turbine (U/min.)
- ECU Akkuspannung (Volt) mit einstellbarer Unterspannungswarnung
- Pumpenspannung mit einstellbarer Unterspannungswarnung (AF Flame-Out Warnung)
- Kerosin / Treibstoffdurchflussmenge (mL)
- Tankinhalt Treibstoffmenge (mL) einstellbarer Treibstoffalarm (Reserve)
- Turbine Ausschaltstatus „Off Condition“ (nur mit Profi TX oder MPX T-Display)
- Minimale Pumpenspannung
- Maximale Pumpenspannung (Monitoring der Treibstoffversorgung)
- Die wichtigsten GSU Daten direkt sichtbar im Sender
- Galvanische Trennung von ECU- zu Empfängerstromkreis (Dies vermeidet elektrische Störungen verursacht durch Turbine und Turbinenstromkreis)
- Zukunftssicher!! Software Upgrade ist nachträglich möglich (Neue Features)
- 20Mhz RISC CPU (Schnelle Verarbeitung der Messwerte ) Nano Watt Technologie
- Klein, leicht passt auch in kleine Modelle
- Deutsche Bedienungsanleitung
- Made in Germany
Unterstützt den Multiplex Sensor Bus (MSB) mit Rückmeldung der aktuellen ECU Messwerte an den Royal EVO, Profi TX oder Cockpit M-Link Sender. Das MPX Telemetrie Display Best. Nr. 45182 wird ebenfalls unterstützt.
Bitte beachten! Sollten Sie keinen Multiplex M-Link Sender besitzen der eine Textausgabe zulässt, so ist bitte unser EMPC V1 zu verwenden!EMPC V2 Spezifikationen
Eingangsspannung von ECU: 5,0Volt
Messwerte / Statuswerte: Turbine Staus, ECU-Voltage, EGT, RPM, Tankvolumen, Pumpenspannung, Durchflussmenge, Off-Condition und Min. bzw. Max. Pumpenspannung
Alarmwerte: ECU-Voltage, Pumpenspannung und Tankreserve
Speicherung von Setup und Alarm: Ja dauerhaft im EEPROM
Galvanische Trennung ECU/ RC: Ja vorhanden
Startup-Time: 5sec.
Optische Signalisierung: MSB Bus Transmit
Multiplex Sensor Bus MSB: Ja wir unterstützt
Maße: B x L x T in mm 46 x 60 x 10
Gewicht ohne Buskabel: 35gr.
Lieferumfang: ECU MSB-Bus Protokoll Konverter mit Verbindungskabel zur ECU ( RJ-12)